Строители этой дороги использовали так называемые «дьявольские доски», похожие на санки, размером 90 на 25 сантиметров вполне мог уместиться человек с инструментами. Из деталей управления был только ручной тормоз. Средняя скорость передвижения достигала 100 км/ч.